從1958年建廠至今,五菱經(jīng)歷了從船用柴油機(jī)到拖拉機(jī)、從拖拉機(jī)到微型汽車、從國(guó)有獨(dú)資到中中外合資三次轉(zhuǎn)型。2002年,五菱集團(tuán)以全部整車業(yè)務(wù)與上汽集團(tuán)和美國(guó)通用公司實(shí)現(xiàn)了三方合作,成立了“上汽通用五菱汽車股份有限公司”,促進(jìn)了五菱汽車“十五”期間的飛速發(fā)展。三方合作使一個(gè)五菱變成了兩個(gè)五菱——有產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權(quán)紐帶和文化紐帶相聯(lián)系的兩個(gè)五菱。
2007年9月,五菱集團(tuán)以零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和專用車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)與香港俊山五菱集團(tuán)有限公司(HK0305,現(xiàn)更名為“五菱汽車集團(tuán)控股有限公司”)合資,成立了中外合資企業(yè)“柳州五菱汽車工業(yè)有限公司”,這是五菱集團(tuán)繼2002年三方合作之后的又一次重要資產(chǎn)重組,不僅使國(guó)有資本進(jìn)入到國(guó)際資本市場(chǎng),更是讓五菱集團(tuán)開(kāi)始踏上國(guó)際舞臺(tái)。在依托香港便利的海外融資平臺(tái)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,為五菱后續(xù)發(fā)展提供了資金保障。
2012年五菱集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了新跨越,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)?..